|
 |
|
|
 |
Reddingvlotten &
reddingvlotten |
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
Bij het vissen
of varen met een eigen boot dient de visserij of het varen niet op de
eerste plaats te komen, maar de veiligheid waarin deze activiteit
plaatsvindt. En wat dat betreft dienen zeevissers en toervaarders met
een eigen boot dan ook eigenlijk allemaal over een deugdelijk
reddingsvlot te beschikken.
Winslow heeft als enige een reddingvlot, voor 4, 6, 8, 10 en 12 personen
op de markt gebracht wat werkelijk voldoet aan de eisen van ISO 9650-1
en ISO 9650-3. Het reddingvlot is zelfs zo gebouwd, dat het de normen
overtreft. Dit bleek tijdens de Düsseldorf boatshow afgelopen januari
2008. Het vlot werd, ondanks de prijs, zeer goed verkocht, omdat steeds
meer mensen zich er van bewust raken, dat indien ze in de problemen
zitten er graag ook goed vanaf willen komen.
Meer info:
johne[at]winslowliferaft.com |
|
|
Klik op
het word icoon
om de spec-sheet van het vlot te bekijken.
(even
geduld bij het opladen aub)
Je hebt
een noodpakket voor meer als 24 uur (zie linkerzijde van blad 2 en een
noodpakket voor minder als 24 uur. |
|
|
 |
 |
 |
|
|
|
1
Een reddingvlot is een vlot dat altijd voorzien dient te zijn van een
tent. Bij zwaar weer op de Noordzee, Waddenzee of zelfs het IJsselmeer
kan zo'n vlot levens redden als een boot vergaat. Veel mensen verkijken
zich evenwel erop, als het gaat om hun eigen veiligheid. Ze zeggen vaak:
"Ik heb een rubberbootje en daarmee red ik me wel". Helaas heeft de
praktijk veelvuldig anders bewezen. Bij een zoektocht door
'reddingsvlottenland' kunt u heel veel verschillende types tegenkomen,
maar als er dan door een oud zeeman van de mogelijkheid gebruik wordt
gemaakt om er een aantal te testen, dan gaan de haren van deze man
vrijwel meteen overeind staan van de vaak zeer slechte toestand waarin
deze vlotten verkeren. Jaren niet getest en gecontroleerd! De vuurpijlen
en handstakelichten oud en niet meer operationeel et cetera, et cetera. |
|
 |
|
|
|
|
|
|
 |
|
2
De eigenaren vond vrijwel altijd de controlebeurt te duur! Maar wat is
bij de inzet van een mensenleven duur en hoeveel betaalt iemand als
premie per jaar voor een levensverzekering? Opmerkelijk genoeg sprong
bij de zoektocht één vlot eruit. Het voldeed echt aan alle normen die
aan een reddingsvlot moeten worden gesteld. En dit vlot kwam van een
Amerikaanse fabriek: Winslow. De vlotten die Winslow fabriceert worden
zowel op zee als in vliegtuigen gebruikt en zijn dan ook aan zware
testen en controles onderhevig. Bovendien produceert de fabriek 12
modellen, zodat ook zeevissers een geschikt vlot van Winslow zullen
kunnen vinden. |
|
|
|
|
|
3
Het gebruikte materiaal is stevig en ultralicht in gewicht om het geheel
veilig en snel te kunnen gebruiken als dat nodig is. leder onderdeel en
gedeelte van het vlot wordt onderworpen aan zware testen en
gecertificeerd. Het beroemde blad 'Practical Boat-owner' noemde de
vlotten van Winslow de beste die er zijn. Goed nieuws is dan ook dat
Winslow nu ook in Europa met leveringen begint en dat de verplichte
CE-keuringen reeds voorzien zijn op onze reddingsvlotten. Winslow beschikt over 4, 6, 8, 10 en
12-persoonsvlotten voor maritiem gebruik.
Winslow reddingsvlotten |
|
 |
|

|
|
|
 |
www.winslowliferaftcompany.eu
|
 |